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Kwong Wah

19
05月

曹观友: 翩翩铁运营首年之亏损估计是1100万令吉,连开展在营业的程序5年及后获得盈余。

槟州首长曹观友代表,峇六拜轻快铁运营首年之亏损估计是1100万令吉,连开展在营业的程序5年及后获得盈余。

外周五于槟州议会总结环节指出,盖同开公共交通使用率为10%,慢慢增加并于遥远达40%啊预想,如峇六拜轻快铁计划预计于2027年可达每年700万人次的乘客量,收入也2000万令吉;2032年达1600万人次,收入也5000万令吉。

外说,冲运营和维修(O&M)资产的时预测,2027年,峇六拜轻快铁计划之资金也3200万令吉,2032年之资金也4000万令吉。

外以为,成之运送运作模式,倘若新加坡,凡是指政府之支撑来维护与升级换代,于是槟州政府一开为会承担轻快铁运营费用的亏损。

外说,州政府将钻可持续发展的公物交通运营模式和副资本支出(CAPEX)同营运资本(OPEX)的付费模式,保险轻快铁服务好提供优质服务,那个资本为不过收获维修和妥善、中及安全的治本。

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外续说,于营业过程中,朝以采用适当方式,勉励人们下公共交通,用开展实现州政府欲在2030年达致私家车及国有交通使用比例60:40的对象。

而是,外指出,州政府有责而提供优质的道网络与国有交通系统,决不能就注意于提升公共交通而已,如忽视了公民给交通堵塞问题,于是州政府将经PTMP,立可供公共交通与私家车用户使用的设备。

【曹观友总的其它主要如下】

率先发岛大道计划

●尽管有轻快铁计划,然而州政府相信该计划仍用实行,因只以私家车转为公共交通并免够以缓解槟州的通行堵塞问题,前途极需该计划来分散车流量及舒缓敦林苍祐大道、州清真寺路、洋墘、日落洞路和苏丹阿兹兰莎路的通行堵塞问题。

槟岛南部填海计划(PSR)

●槟州人口在50年间增长128%,要高效交通基础设施,然而槟城的土地银行(Land bank)并不足以供后代使用,于是州政府现在即需要谋划未来,保险槟城未来底可持续发展。对PSR列,土地有权将归州政府有。

【水上的知识分子服务】

●州政府已初步研究水上的知识分子的倾向。

没有依淡衔接敦林昌祐大道工程(先后2配套)

●州政府经过研究后,根据安全问题,看在该大道增设脚车道的提议不可执行。

望盟68起竞选承诺

●州政府已实行43起竞选承诺,中20项在展开着,2起对后推,3项需赢得联邦政府批准。

升旗山酒店发展

●虽州政府计划打造优质旅游产品和环境,然而为深知升旗山上的动植物需受到保护。州政府将经征求计划书(RFP),开拓进取没有密度、条件好的精品酒店概念,还探讨山上别墅发展概念。

公物服务范围

●槟州政府机构、州级法定机构、地方政府之9504单工作岗位中,8546单已让填补(90%)。

郑来兴:债券如同借贷,就发行公债券,州政府仍需开展槟岛南部填海,来还相关债务。

提议发行公债券筹资建轻铁 郑来兴:特别荒谬

槟州首席部长政治秘书郑来兴对巫统前任浮罗勿洞州议员莫哈最后法力建议州政府发行公债券来筹资兴建轻快铁,即使应当取消槟岛南部填海计划之传教,发好荒谬。

郑来兴周五发文告说,债券如同借贷,就发行公债券,州政府仍需开展槟岛南部填海,来还相关债务。

外说,槟州交通十分蓝图最重要的对象,凡是设舒缓交通问题,跟提升现有的公物交通系统,假若有关大蓝图课题,尤为来自一些反对党及非政府组织的音响,承留在轻快铁建或无打,填海或无填海,同时免会提出可行的好方案。

“究州政府要当到什么时候,才真正的贯彻这份大蓝图,来好槟州子民。”

外说,经过槟岛南部填海,啊槟州交通十分蓝图融资,凡是州政府一开便制定的计划,与此同时就算中央政府直接贷款给州政府,州政府还是同等要还钱。

外说,盖批发公债券来融资发展计划,凡是健康的做法,尽管是中央政府一些计划也是这样,除去,银行方面为乐于帮助州政府来融资。

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“倘若槟州首席部长所说,槟州交通十分蓝图的有计划,早已使签署,从而我为允许是上拟定融资的办法,来尽快的拓展这些计划,未如为槟州子民等太久。”

外说,开拓进取槟州、给槟州迈向更先进及繁荣的州属是州政府的办事,假若有一天槟州因为疏于发展, 解决无了公民给的题目,还失去与其他州属、国际城市竞争之力量,顶下又是谁要来担这责任?

外为想反对党和非政府组织能将槟州子民的好处,摆在第一个,如未是以背后的议程而反对州政府的其他政策,成阻碍槟州蓬勃发展之过去罪人。